El L-39, abreviatura de Aero Vodochody L-39 Albatros, es un avión de ala baja y alto rendimiento diseñado para convertirse en un jet estándar de entrenamiento. El L-39 fue construido a finales de los 60’ como sucesor del L-29 Delfin y su diseño tiene una combinación de un motor turbofán poderoso y eficiente con fuselaje liso y aerodinámico, convirtiéndolo en un avión de rendimiento económico y fuerte. Luego de la producción inicial, el avión tuvo gran éxito en las fuerzas aéreas soviéticas, checas y de Alemania Oriental, entre otras.
El L-39 es un avión muy utilizado debido a varios factores. El avión cuenta con excelente características de manejo dentro de todos sus límites operacionales y visibilidad excepcional desde ambas cabinas. Este avión también es muy fácil de mantener y reparar y es conocido por sus bajos costos operativos y su alta rentabilidad.
La aptitud práctica del avión L-39 para las tareas de entrenamiento queda demostrada cada día en el servicio militar de más de 30 Fuerzas Aéreas de Europa, Asia, África y América. La flota completa de L-39, cubriendo más de 2.800 aviones L-39 entregados en el mundo, ha acumulado más de 4.000.000 horas de vuelo. TADS se posiciona por la utilización del L-39 para sus nuevos ejercicios de entrenamiento de Apoyo Aéreo Cercano (CAS).
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